Механические часы: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
(не показана 1 промежуточная версия этого же участника) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
[[Category:Часы]] | [[Category:Часы]] | ||
− | [https:// | + | [https://chispa1707.livejournal.com/3117047.html Часовое дело - вещь в себе. Внутри этого ремесла все последовательно и логично. Однако, чтобы Брегет сделал тот же турбийон внутри часов размером с яйцо, нужны инструменты, которых у Брегета быть не может. Инструментов такого класса нет еще ни у кого: ни у геодезистов, ни у оружейников, ни у астрономов, ни даже у фигур уровня Гюйгенса, Ньютона и Лавуазье, - только у Брегета.... часы Марии-Антуанетты из музея пропали... В моей реконструкции [[:Category:Географические открытия и колонизация|эпоха Великих географических открытий]] лежит в периоде 1838-1862 гг., что гипотетически связано с резким удешевлением корабельной доски, - появились пилорамы на паровых двигателях. Корень не в хронометрах, корень в стоимости перевозок] |
Текущая версия на 10:13, 1 мая 2019
Часовое дело - вещь в себе. Внутри этого ремесла все последовательно и логично. Однако, чтобы Брегет сделал тот же турбийон внутри часов размером с яйцо, нужны инструменты, которых у Брегета быть не может. Инструментов такого класса нет еще ни у кого: ни у геодезистов, ни у оружейников, ни у астрономов, ни даже у фигур уровня Гюйгенса, Ньютона и Лавуазье, - только у Брегета.... часы Марии-Антуанетты из музея пропали... В моей реконструкции эпоха Великих географических открытий лежит в периоде 1838-1862 гг., что гипотетически связано с резким удешевлением корабельной доски, - появились пилорамы на паровых двигателях. Корень не в хронометрах, корень в стоимости перевозок