Пуск первого поезда в Парижу ... Ведь явно грузовые вагонетки , реально там должен был быть багаж пассажиров "пяршей классы" А у "наших" Ольденбургов как бы сразу же начали кататься на взрослых вагонах...

"Первый германский поезд между Нюрнбергом и Фюртом"... Скорее всего Ж/Д строили для доставки товаров от реки в город и для строительства - связи с фортом у реки. А пассажиров катали на работу как сегодня в метро... Если судить по "Адлеру" и "Ракете", то там технологии должны уходить далее в 18 век и работать на шахтах - портах - и т.д. в еще опасном для бар варианте, но вполне сходящим для скотов "гегемонов". Про стационарные локомобили все сразу же понятно, они должны быть в виде котла Кюньо и не поршня, а какой нибудь турбины.

Темпы строительства ЖД в России

Шпалы[править]

бурили "гробницу". Куды дели камень в пустыне ?... камень с "гробниц" шел на ... ШПАЛЫ