Вертикальные разрывы

Следствия:

Blogspot2020 02 3 - Категория:Paleogeo - Геосинклинали - Геострофия - Затопление из-за вертикальных разрывов - Исправление ошибки карты сдвига полюса - Категория:Массовые вымирания - Рассчитать изменения литосферы при смещении полюса

Категория:Подтверждения изменения наклона оси "Деформации в почве"... Первое фото из Мунгалии, второе из Туркмении... высокая сторона на ЗАПАДЕ, а низкая на ВОСТОКЕ как и на всех реках Азеопы... не подмывали реки мильены лет западные берега , а оказались в разломе после землетруса

Наклон известняка в Поволжье... наклон - следствие смены полюса. Логично. Плите сложно осесть равномерно уже потому, что ее развернуло так, что новая нагрузка легла неравномерно. То есть, плиты будут лопаться и затем уже оседать - фрагментами и каждая под наклоном. На противоположной от Симбирска стороне лежит кусочек Америки, и там обязана быть сходная картина. Напомню, что ландшафты Мангышлака и Невады совпадают один в один - до самых уникальных деталей... местность пережила то, что выглядело как кратковременный волнообразный подъем. Плюс, в итоге изменилось направление движения центробежных сил.

Поскольку смещение оси вращения относительно звезд, возникающее в результате перемещения полюса по поверхности Земли, незначительное - до 0.1 градуса на 17 градусов перемещения полюса, то практически невозможно доказать перемещения полюса по поверхности Земли на основе широт местности, указанных на картах.

Линеаменты

плиты трескаются ровными-ровными ромбами... растрескивание почти строго меридиональное: новое положение меридианов (а значит, и центробежных сил) вступило в противоречие со старым распределением объема плит.

Линеаменты и ход Катастрофы ... При смещении оси на 17 градусов длина дуги 1° по меридиану изменится примерно на 227 метров... Трещины пройдут в соответствии с напряжениями от полюса (в Гренландии) к экватору... Это и есть отмеченные на геологических картах линеаменты, идущие к центру Гренландии... В среднем на каждый градус от полюса к экватору радиус планеты меняется на 237 метров При смещении оси вращения на 1 градус это приведет к появлению разломов суммарной шириной до 1492 метров Так появились линеаменты, перпендикулярные тем, что идут к центру Гренландии... разломы великолепно согласованы... На материках компенсировать напряжения сложнее, поэтому линеаменты находятся в Европе и вплоть до Енисея В Сибири идет обратный (Тихоокеанский) процесс - не растяжение, а сжатие, поэтому линеаментов этих двух типов нет... вторая пара линеаментов: направленных на полюс и перпендикулярная к ней, закладывалось в другой географической реальности, с иным положением полюса, а потому видна и в Сибири - вплоть до Чукотки

Чтобы сложились существующие две системы разломов, географический полюс должен смещаться как-то так... при таком движении полюса в Канаде не должно быть линеаментов, направленных на нынешний географический полюс... Вот так выглядит идеальная модель покрывающих планету линеаментов.. исключительно косые... эта картинка недостоверна. Ниже реальная... где разломы реальны, угол близок к прямому, но в целом угол все-таки не прямой. Почему? Ответ прост: При подвижке оси долготные трещины имеют по 13 метров ширины на каждый градус смещения, а широтные - по 1492 метра. Широтные напряжения намного мощнее, а потому трещины по широте (напомню: по СТАРОЙ широте) возникают раньше и движутся быстрее отвечающих этому положению трещин по долготе. Адекватные трещины по долготе развиваются, когда ось еще немного сдвинулась, с запаздыванием. И так на каждом этапе смещения оси. Отсюда и углы, отличающиеся от прямых... Остается вопрос, почему трещина не возникает сразу по всей длине? Ответ: в полярных областях, где полный размер будущей трещины стремится к минимуму, напряжение достигает предела прочности плит заметно позже. Развитие трещин идет от экватора

две группы

[https://chispa1707.livejournal.com/3515178.html ход Катастрофы четко разделился на два периода: - полное затопление Доггерленда и атлантических шельфов Западной Европы 1781-1811 гг. (даты реконструированы); - затопление отдельных частей ныне существующих Бельгии и Голландии 1812-1832 гг. (даты реконструированы). На первом этапе работают линеаменты 1-й группы (атлантической). На втором этапе работают линеаменты 2-й группы (евразийской).